RUGE EL MERCADO

                                                                                                                              Diario el comercio de lima: 03/10/2011

HECHOS:

Pese a la incertidumbre electoral y a la ya solucionada falta de stocks de autos japoneses, la venta de vehículos nuevos en el Perú sigue al alza e incluso superaría proyecciones previas.

Para el presente año, se espera un alza de aproximadamente 30% en las ventas de vehículos nuevos, desplazando cada vez más a los importados usados de timón cambiado.

Otro tema por mejorar es la estructura del impuesto vehicular. Actualmente, dicho tributo se cobra durante los primeros tres años de adquirido un vehículo nuevo.

Un aspecto en el sector que traería novedades es el de la tendencia de precios. Si bien hay segmentos en los que estos han ido bajando, como en el que participan los autos chinos, hay otros que podrían subir.

El dinamismo del mercado ha orientado la estrategia de los bancos, el BCP decidió apostar por este segmento.

La evolución del mercado automotor hizo que otros negocios, como el de seguro vehicular, crezca hasta los US$281.000 millones en el último año.

Los ‘city car’, gracias a sus reducidos precios y a su alto rendimiento de combustible, se están convirtiendo en los vehículos de entrada al sector y están desplazando a automóviles usados de timón cambiado.

La incertidumbre electoral tuvo un breve impacto en la demanda por los vehículos de mayor precio, pero en agosto retornó el dinamismo y se prevé un alza de 20% para el cierre del 2011.

En los últimos meses se ha visto un aumento en la oferta de automóviles deportivos coupé.

Debido a la asidua competencia, las marcas de vehículos realizan constantemente lanzamientos de nuevos modelos y versiones, cada vez con más equipamiento y mayor tecnología.

ANÁLISIS:

En el Peru la venta de vehículos es poca, pero va en aumento por la venta de vehículos nuevos, superando estas las expectativas previstas.

el impuesto vehicular es cobrado en los primeros tres años de compra del vehículo. en otros países el impuesto se aumenta con la antigüedad del auto mientras que en el Peru el impuesto se cobra al que tiene auto nuevo, pues es mas fácil. una sugerencia es la disminución del impuesto para los autos híbridos, así poder incentivar su compra y evitar las contaminación.

La adquisición de automóviles por medio de prestamos fue de niveles históricos ( 1.878 automóviles - agosto). La ultima estrategia de los bancos seria "compra inteligente", que ya o realiza el BCP, esta estrategia consiste en una renovación de autos nuevos ,cada dos o tres años. En Chile los autos que se pagan con prestamos bancarios representan el 80% mientras que en el Peru solo son el 20%.
Las empresas de seguros que en el peru esta representado por dos compañias Rimac y La Positiva, que a traves de sus ofertas especializadas para cada tipo de clientes, ha geneerado ganancias de US$281.000 millones en el ultimo año y se espera un incremento del 15% con respecto al 2010.
Debido a las ultimas elecciones presidenciales donde a la incertidumbre electoraltuvo un breve impacto en la demanda por los vehiculos de mayor precio, pero en agosto retorno el dinamismo, la compra de estos vehiculos se debe a un interes de las personas, ya que representa un lujo sobre ruedas.

 

CONCLUSION:

 

El aumento de la compra de autos con ayuda de un prestamo de los bancos dinamisa la economia del peru. Con respecto al dinamismo de los bancos en este sector, se puede concluir que en los proximos años es de esperar, nuevas formas de que los bancos mejoren ofertas para que el prestamos se encuentree al alcance de todos sus clientes.

 

RECOMENDACION:

 

la disminucion del impuesto para los autos hibridos de beria ser menor, para asi atraer mas publico asia ese tipo de autos y asi evitar la contamninacion que ocacionan los otros tipos de autos.